Uppbygging:aðalsteypa er úr frábærum slitþolnum steypujárni og er slökkt til að útrýma innra álagi, til að tryggja mikla nákvæmni, mikla. stífni og að auka líftíma.

Rennibraut: tvöföld V rennibraut á öllum hliðum er við TURCITE-B sem er ítalskt frábært slitþolið járnbrautarbelti og er skafið nákvæmlega til að gera það slétt og slitþolið. Það hentar best til að mynda slípun.

Snælda:Bein gerð snælda er hönnuð með samþættingu skothylkis og er gerð úr ofur-nákvæmum sívalningslaga af þýsku P4 gráðu. Snældan er með minni hávaða, lítinn titring og mikið tog og er hentugur til að skera upp og alls konar mala.

Sjálfsmurningarkerfi:Þetta er sjálfsmurningskerfi með lykkju. Smurefni getur sjálfkrafa lykkjað og veitt þvingaða smurningu fyrir allar skrúfur og rennibraut. Sjálfsmurningarkerfið gæti dregið verulega úr slitstigi rennibrautar. Það er olíuspegill fyrir ofan súluna til að kanna ástand smurningar.

Vinnuborð drifkerfi:Það notar klætt stálvír samstillt beltisdrif til að draga úr skipti á stálvír. Samstillt belti er tengt við vinnuborð með sveigjanlegri tengingu til að tryggja sléttan akstur.

Frjáls flæðishönnun:Það gæti útvegað olíu fyrir rennibrautina við stöðugan þrýsting. Þess vegna gæti hönnunin útrýmt villu um nákvæmni vinnandi rennibrautar af völdum olíuflutnings rafsegulsviðs.