Uppbygging:Aðalsteypan er úr ofurslitþolnu steypujárni og er slökkt til að koma í veg fyrir innri streitu, til að tryggja mikla nákvæmni, mikla. stífni og til að auka endingartíma.

Rennibraut:tvöfaldur V rennibraut á öllum hliðum er festur við TURCITE-B sem er ítalskt frábært slitþolið járnbrautarbelti og eru skafa nákvæmlega til að gera það slétt rennilegt og slitþolið. Það hentar best til að mynda mala.

Snælda:Bein gerð snælda er hönnuð með samþættingu skothylkis og er úr ofurnákvæmu sívalningslaga legu af þýskri P4 gráðu. Snældan er minni hávaði, lítill titringur og hátt tog og er hentugur fyrir lyftiskurð og alls kyns slípun.

Sjálfvirkt smurkerfi:Það er sjálfvirkt smurkerfi af lykkjugerð. Smurefni getur sjálfkrafa lykkað og veitt þvingaða smurningu fyrir allar skrúfur og rennibraut. Sjálfvirka smurkerfið gæti dregið verulega úr slitstigi rennibrautarinnar. Það er olíuspegill fyrir ofan súluna til að athuga hvernig smurningin er.

Drifkerfi fyrir vinnuborð:Það notar klætt stálvír samstillt beltadrif til að draga úr endurnýjun á stálvír. Samstillta beltið er tengt við vinnuborð með sveigjanlegri tengingu til að tryggja sléttan akstur.

Frjáls flæði hönnun:Það gæti útvegað olíu fyrir rennibrautina á stöðugum þrýstingi. Þess vegna gæti hönnunin útrýmt nákvæmni villu vinnurennibrautar sem stafar af olíuframboði rafsegulsviðs.