1. CNC kerfi FANUC 0i-TF Plus
2. Láréttur 8 stöðva skurðarturn
3. Verkfærahaldari (2 stykki), verkfærahaldari að innra þvermáli (2 stykki)
4. Háhraða snældalaga innra þvermál 120mm (A2-8)
5. 12" þriggja kjálka olíutengi
6. Miðlungs olíuþrýstingur snúningshólkur
7. Niturjafnvægiskerfi
8. X-ás járnbraut, Z-ás járnbraut
9. Olíuþrýstikerfi
10. Chuck há- og lágþrýstingsskiptabúnaður
11. Spennir
12. Rafmagnsskápsvarmaskiptir
13. Sjálfvirkt smurkerfi
14. Járnfílafæriband og járnsleifarbíll
15.10.4 "LCD litaskjár
16. Kínversk aðgerðaborð
17. Verkfærakassi og verkfæri
18. Vinnuljós
19. Viðvörunarljós
20. Fótrofi
21. Alhliða málmplata
22. Skurður fljótandi kælikerfi
23. Mjúkar loppur
24. Venjulegur vélarlitur (efri: RAL 7035 neðri: RAL 9005)
1. Siemens stjórnkerfi
2. Olíuvatnsskiljari
3. Olíuþoku safnari
4. Vökvaspenna 15" 18"
5. Harðkló
6. Rafmagns stjórnkassi loftræstibúnaður
7. Sjálfvirkar hurðir
8. Verkfæramælakerfi
9. Vinnustykki mælikerfi
10. VDI verkfærahaldari (E+C virkisturn líkan)
11. Tveggja þrepa sending
12. Öryggishurðarlæsibúnaður
13. Turnkey verkefni
14. Tilgreindu lit (efst: RAL neðst: RAL)
Model Specifications | SZ450E | |
Hámarks snúningsþvermál | mm | 640 |
Hámarks skurðþvermál | mm | 620 |
Hámarksskurðarhæð | mm | 460 |
Þriggja kjálka vökvaspenna | tommu | 12" |
Snældahraði | snúninga á mínútu | 50~2500 |
Innra þvermál aðalskaftslags | mm | 120 |
Snælda nef | A2-8 | |
Gerð virkisturn | lárétt | |
Fjöldi verkfæra | stk | 8 |
Stærð verkfæra | mm | 32,40 |
X-ás ferð | mm | 320 |
Ferðalag á Z-ás | mm | 500 |
Hröð tilfærsla á X-ás | m/mín | 20 |
Z-ás hröð tilfærsla | m/mín | 24 |
Snælda mótor afl FANUC | kw | 15/18.5 |
X-ás servó mótor afl | kw | 1.8 |
Z-ás servó mótor afl | kw | 3 |
Vökvamótor | kw | 2.2 |
Skurðolíumótor | kw | 1kw*3 |
Vél útlit lengd x breidd | mm | 3200×1830 |
Vélarhæð | mm | 3300 |
Nettóþyngd vél | kg | 6000 |
Heildar raforkugeta | KVA | 45 |
Nei. | nafn | Tæknilegar upplýsingar og nákvæmni | Framleiðandi | Land/svæði |
1 | Tölulegt stjórnkerfi | FANUC 0i-TF Plus | FANUC | Japan |
2 | Snælda mótor | 15kw/18.5kw | FANUC | Japan |
3 | X/Z servó mótor | 1,8kw/3kw | FANUC | Japan |
4 | Skrúfustuðningslegur | BST25*62-1BP4 | NTN/NSK | Japan |
5 | Aðalás legur | 234424M.SP/NN3020KC1NAP4/NN3024TBKRCC1P4 | FAG/NSK | Þýskaland/Japan |
6 | Virkisturn | MHT200L-8T-330 | Mai Kun/Xin Xin | Taívan |
7 | Flíshreinsiefni | Hlekkjaður diskur | Fuyang | Shanghai |
8 | Vökvakerfi | SZ450E | Sjö höf | Taívan |
9 | Niturjafnvægiskerfi | SZ450E | Jóakín | Wuxi |
10 | Línuleg renna | X-ás 35, Z-ás 35 | Rexroth | Þýskalandi |
11 | Kúluskrúfa | X ás 32*10, Z ás 32*10 | Shanghai Silfur/Yintai | Taívan |
12 | Dæla á kafi | CH4V-40 Mál afl 1KW Málrennsli 4m3/klst | Sanzhong (sérsniðin) | Suzhou |
13 | chuck | 3P-12A8 12 | SAMAX/ Kaga/Ikawa | Nanjin/Taívan |
14 | Snúningshólkur | RH-125 | SAMAX/ Kaga/Ikawa | Nanjin/Taívan |
15 | Miðsmurkerfi | BT-C2P3-226 | Róteind | Taívan |
16 | spenni | SGZLX-45 | Jinbao aflgjafi | Dongguan |
1. Þessi vél er gerð úr hágæða steypujárni og hönnun og framleiðslu kassabyggingar, eftir rétta glæðumeðferð, útrýma innri streitu, sterku efni, ásamt hönnun kassabyggingar, hár stífur líkamsbyggingu, þannig að vélin hafi nægilega stífleika og styrkur, öll vélin sýnir einkenni þungrar skurðarviðnáms og mikillar endursköpunarnákvæmni.
2. Grunn- og snældakassinn er samþættur kassabygging, með þykkum styrkingarvegg og fjöllaga styrktarvegghönnun, sem getur í raun hamlað varma aflögun, og getur orðið fyrir kyrrstöðu og kraftmikilli röskun og aflögunarálagi, til að tryggja stífleika og mikla stöðugleika rúmhæðar.
3. Súlan samþykkir honeycomb samhverfa kassabyggingu og samþykkir þykka veggstyrkingu og hringlaga holustyrkingarhönnun til að koma í veg fyrir innri streitu, sem getur veitt sterkan stuðning fyrir renniborðið meðan á miklum skurði stendur til að tryggja stífa og mikla nákvæmni birtingu rúmhæðar. .
4. Snældahaus með mikilli nákvæmni og stífni: Vélin samþykkir FANUC háhestaflassnælda servó mótor (afl 15kw/18,5kw).
5. Aðalskaftslagurinn samþykkir FAG NSK röð legur, sem veita sterka axial og geislamyndaða álag til að tryggja langvarandi þungan skurð, með framúrskarandi nákvæmni, stöðugleika, lágan núning, góða hitaleiðni og stífleika aðalás stuðnings.
6. X/Z ás: FANUC AC servó mótor og kúluskrúfa með stórum þvermál (nákvæmni C3, forteikningarstilling, getur útrýmt varmaþenslu, bætt stífleika) bein sending, engin uppsöfnuð villa fyrir beltadrif, endurtekningar- og staðsetningarnákvæmni,styðja legur sem nota hánákvæmar hyrndar kúlulegur.
7. X/Z ás samþykkir mikla stífni og lágan núningsstuðul fyrir línulega renna með þungu álagi, sem getur náð háhraða fóðrun, dregið úr leiðarsliti og aukið nákvæmni vélarinnar. Línuleg rennibrautin hefur þá kosti lágan núningsstuðul, hár skjót viðbrögð, mikil vinnslunákvæmni og hár álagsskurður.
8. Smurkerfi: Vélin sjálfvirkt þrýstingslaust smurkerfi söfnun olíu, með háþróaðri þrýstingslausu hléum olíubirgðakerfi, með tímasetningu, magnbundnum, stöðugum þrýstingi, á hvern hátt til að veita tímanlega og viðeigandi magn af olíu á hvern smurpunkt, til að tryggja að hver smurstaða fær smurolíu, þannig að vélrænni langtímaaðgerð án áhyggjuefna.
9. Full kápa lak málmur: Undir sterkum kröfum um umhverfisvernd og öryggissjónarmið í dag fyrir rekstraraðila, leggur málmhönnun áherslu á útlit, umhverfisvernd og vinnuvistfræði. Alveg lokuð málmhönnun, kemur algjörlega í veg fyrir að skurðvökvi og skurðarflísar skvettist út fyrir vélbúnaðinn, þannig að vélbúnaðurinn haldist hreinn. Og á báðum hliðum vélbúnaðarins er skurðarvökvinn hannaður til að þvo neðsta rúmið, þannig að skurðarflögurnar haldist ekki á neðsta rúminu eins mikið og mögulegt er.